Ag baint leasa as forbairt tapa na ríomhthráchtála, tá éileamh láidir ar uathoibriú trádstórála sa bhaile agus go hidirnáisiúnta. Go háirithe le blianta beaga anuas, i gcoinne chúlra na gcostas saothair ag ardú, tá stórais mhóra éagsúla agus ionaid sórtála sa bhaile agus thar lear tar éis a n-iarrachtaí i dtógáil stórais uathoibrithe a mhéadú. Sa chomhthéacs seo, tá réitigh bunaithe ar thráidire ar féidir leo stóráil dlúth, úsáid spáis, agus sceidealú solúbtha a bhaint amach, go príomha le feithiclí tointeála ceithre bhealach cliste, tar éis tosú ag teacht chun cinn i dtrádstóráil Chliste.
I gcomhthéacs na bhfiontar déantúsaíochta, de réir mar a thugann fiontair fhisiceacha aghaidh ar dhúshláin cosúil le héagsúlú éilimh, comhlíonadh ordú fíor-ama, agus atriall samhlacha gnó luathaithe, is gnách go mbíonn éilimh na gcustaiméirí ar réitigh lóistíochta solúbtha agus cliste. Bunaithe ar an treocht seo, tá Hebei Woke tar éis tointeála ceithre bhealach pailléid Chliste Hagrid HEGERLS a sheoladh, ag líonadh na bearna i réitigh solúbtha i réimse na láimhseála pailléid roimhe seo. I margadh an lae inniu, tá seilfeanna pailléid tar éis éirí mar an cineál seilfeanna stórála is coitianta a úsáidtear i stórais tionsclaíocha nua-aimseartha, ionaid lóistíochta, ionaid dáileacháin, agus cásanna eile.
Áirítear le carr tointeála ceithre bhealach tráidire cliste Hagrid HEGERLS carr tointeála ceithre bhealach, ardaitheoir tiomnaithe, córas seilf, córas cúlpháirtí (lena n-áirítear stáisiún luchtaithe, iompair, cianrialtán, líonra agus córas rialaithe leictreachais), agus a Córas bogearraí sceidealaithe HEGERLS. Mar gheall ar rannpháirtíocht sceidealaithe ilfheithicle agus obair chomhoibríoch le trealamh gaolmhar cosúil le ardaitheoirí sa chóras feithicle ceithre-bhealach tráidire, beidh tionchar suntasach ag cumas bogearraí sceidealaithe go díreach ar éifeachtúlacht an chórais. Tá sé mhórbhuntáiste ag baint le tointeáil ceithre bhealach tráidire cliste Hagrid HEGERLS: “ultra-tanaí”, “ultra tapa”, “ultra-sábháilte”, “seasmhacht níos faide”, agus “sceidealú braisle ar mhórscála”, ar féidir leo a fheabhsú go mór. éifeachtacht táirgthe na bhfiontar. Is féidir leis an robot soghluaiste uathrialach seo a reáchtáil ar na seilfeanna feabhas breise a chur ar ráta úsáide spás stórais 30% i gcomparáid le réitigh uathoibrithe lóistíochta traidisiúnta. Ag an am céanna, níl ach 125 milliméadar ag an gcarr tointeála tráidire cliste HEGERLS ach 125 milliméadar, meáchan 300 cileagram, agus tá sé dlúth agus láidir. Is féidir leis freisin míreanna a mheá 1 go 1.5 tonna a láimhseáil, rud a fhágann go bhfuil sé níos solúbtha oibriú. I gcomparáid le cruachadóir 10 tonna, féadann sé níos mó ná 50% den leictreachas a shábháil tuilleadh. I gcomparáid le réitigh uathoibrithe lóistíochta traidisiúnta, is féidir le comhlacht solúbtha tointeáil idir seilfeanna, ag méadú luas oibriúcháin agus dlús stórála araon, rud a fhágann go bhfuil sé oiriúnach go háirithe do stóráil fuar, fuinneamh nua agus cásanna oibríochta eile.
Ní córas stórála dlúth simplí é réiteach tointeála tráidire cliste Hagrid HEGERLS, ach réiteach trádstórála cliste atá thar a bheith solúbtha agus dinimiciúil. Is é a phríomhbhuntáiste ná rialú dáilte ar fheistí scoite. Is mar gheall ar an ngné seo go beacht gur féidir le húsáideoirí agus le fiontair a chomhcheangal agus a imscaradh go solúbtha de réir mar is gá, díreach cosúil le bloic thógála. Murab ionann agus cruachadóirí AS/RS, nach bhfuil in ann oibriú ach ar chosáin sheasta, tá an córas feithicle ceithre bhealach caighdeánaithe mar gheall ar a tháirge crua-earraí, ar féidir carr nua a athsholáthar ag am ar bith i gcás mífheidhme. Ar an dara dul síos, léirítear solúbthacht i “inscalability dinimiciúil” an chórais iomláin, nuair is féidir le húsáideoirí agus fiontair líon na bhfeithiclí ceithre bhealach a mhéadú nó a laghdú ag am ar bith de réir athruithe ar nós fás lasmuigh den séasúr agus gnó, rud a fheabhsóidh fás an chórais. acmhainn iompair. Ina theannta sin, tá dlúthbhaint ag feistí scoite le sceidealú agus halgartaim, agus tá rialú dáilte i ndáiríre ar gach feithicil, atá ag teacht le teicneolaíocht ardán rialaithe AMR. Ní hamháin go bhféadfaidh straitéis sceidealaithe HEGERLS gach feithicil ceithre bhealach a rialú, ach freisin halgartaim a sholáthar le haghaidh athruithe ar an toirt isteach agus amach, leithdháileadh acmhainne iompair, leas iomlán a bhaint as suíomh stórais, agus leas iomlán a bhaint as cosáin. Maidir le sceidealú trealaimh scoite nó feabhas iomlán ar éifeachtúlacht an chórais, tagann an croí-chumas is mó ó bhogearraí, arb é an buntáiste a bhaineann le sraith táirgí branda Hagrid. Ina theannta sin, tá na buntáistí seo a leanas ag an tointeáil ceithre bhealach tráidire cliste Hagrid HEGERLS:
1) Rialú Chliste
Éifeachtúlacht stórála earraí agus úsáid spáis stórais a fheabhsú go héifeachtach. Is féidir le comhtháthú bogearraí córais WMS agus WCS le fiontair ERP, SAP, MES agus bogearraí córais bhainistíochta eile freisin riail na n-earraí den chéad uair isteach agus amach as a choinneáil agus deireadh a chur le mearbhall nó le héifeachtúlacht íseal fachtóirí daonna in oibríochtaí.
2) Athrú ciseal Chliste
Ag comhoibriú leis an ardaitheoir, is féidir leis an gcarr tointeála modh oibre éifeachtach a bhaint amach maidir le hathrú ciseal uathoibríoch agus beacht; Feidhmiú tríthoiseach an spáis a bhaint amach. Rialú cruinn a dhéanamh ar iontráil agus imeacht gach suíomh stórála laistigh den limistéar seilf cruach.
3) Bainistíocht Dinimic Suíomh
Níl i stórais thraidisiúnta ach áiteanna chun earraí a stóráil, agus is é caomhnú earraí an t-aon fheidhm atá acu, ar cineál “stóráil statach” é. Is trealamh iompair uathoibrithe chun cinn é an tointeáil ceithre bhealach pailléid a ligeann ní hamháin earraí a stóráil agus a stóráil go huathoibríoch sa stóras de réir na faisnéise is gá, ach is féidir é a nascadh go horgánach freisin le próisis táirgthe lasmuigh den stóras. Éascú a dhéanamh ar chórais chun cinn lóistíochta a fhoirmiú agus leibhéal na bainistíochta fiontair a fheabhsú.
4) Úsáid spáis stórála a fheabhsú go héifeachtach
Mar thoradh ar dhlús stórála íseal stórais thraidisiúnta is beag úsáid a bhaintear as achar iomlán agus spás stórála an stórais. Ritheann an trucail tointeála ceithre-bhealach pailléid i gceithre threoir ar an bpríomh-rian taobh istigh den seilf, agus féadann sé an oibríocht a chomhlánú go huathoibríoch gan comhordú forklifts agus trealamh eile. Toisc go bhfuil méid príomh-rian an seilf níos lú ná méid an chainéil oibríochta forklift, feabhsaítear an córas uathoibrithe tointeála ceithre-bhealach pailléid úsáid spáis stórála i gcomparáid leis an ngnáthchóras seilf trucail tointeála, is féidir é a mhéadú de réir a chéile. thart ar 20% go 30%, atá 2-5 huaire níos mó ná stóras rialta;
Mar “ghlúin nua de réiteach lóistíochta solúbtha pailléid”, is féidir leis an tointeáil ceithre bhealach pailléid Chliste HEGERLS, in éineacht le hardán bogearraí HEGERLS, faisnéis swarm a bhaint amach agus úsáid níos mó a bhaint as spás stórála an stórais. Ina theannta sin, socrófar tointeáil ceithre bhealach pailléid Chliste Hagrid HEGERLS de réir SKUanna agus suíomhanna stórála éagsúla, agus molfaidh an algartam suímh stórála oiriúnacha go huathoibríoch nuair a stóráiltear míreanna sa stóras, rud a fhágann gur féidir earraí a stóráil de réir rialacha áirithe agus brú tráchta a sheachaint le linn oibríochtaí amach níos déanaí, éifeachtúlacht a fheabhsú; Agus an stóras á fhágáil, molann an algartam an suíomh stórála is fearr freisin, agus ríomhann sé fachtóirí éagsúla mar achar, bac ar thascanna, agus fardal deiridh chun an suíomh stórála is fearr a sholáthar; Féadann sé léirshamhlú fardail a bhaint amach freisin agus féachaint go héasca ar stádas aon suíomh stórála trí chomhéadan grafach, le inoiriúnaitheacht láidir, ard-iontaofacht, scalability láidir, agus solúbthacht ard.
Am poist: Apr-26-2023