Ní hamháin gur cineál seilf cliste é an seilf tointeála, ach freisin cineál seilf a úsáidtear go coitianta i seilfeanna cliste faoi láthair. Is gléas stórála tríthoiseach ard-deireadh é freisin. Tá sé i bhfabhar go leor fiontair mar gheall ar a buntáistí a bhaineann le costais oibríochta láimhe a shábháil, dlús stórála ard, cumas stórála mór, agus uathoibriú stórais a bhaint amach. Tá sé go beacht mar gheall ar a saintréithe féin agus a staid lucht féachana go bhfuil go leor cineálacha díorthaithe aige de réir a chéile ina úsáid sa todhchaí, lena n-áirítear seilf tointeála dhá bhealach, seilf tointeála tuismitheora leanaí agus seilf tointeála ceithre bhealach. Ina measc, is cineál le déanaí é an seilf tointeála ceithre bhealach, agus bhí an dá chineál eile le feiceáil níos luaithe ná é. Ós rud é gur cineál le déanaí é, léiríonn sé go bhfuil sé níos gaire do riachtanais reatha na gcustaiméirí, agus tá sé ina cinn freisin sa dá chineál bunaidh.
Monaróir mórdhíola seilfeanna tointeála
Go deimhin, is féidir ceann nó dhó a bhaint amach ó na focail. Tointeála dhá bhealach, is é sin, tointeáil ar féidir taisteal i dhá threo, is é sin, ar aghaidh nó ar gcúl. Is é an tointeáil ceithre bhealach, is é sin, is féidir leis taisteal i gceithre threo, is é sin, tosaigh, cúl, clé agus ar dheis. Is féidir a fheiceáil go bhfuil difríocht mhór idir an seilf tointeála ceithre bhealach agus an seilf tointeála dhá bhealach. Le tuiscint níos doimhne, beidh an seilf tointeála ceithre bhealach níos solúbtha le húsáid ná an seilf tointeála dhá bhealach, toisc go bhféadfaidh sé taisteal sna ceithre threo tosaigh, ar ais, ar chlé agus ar dheis, agus tá sé níos airde freisin ná an dá -bhealach seilf tointeála i dtéarmaí éifeachtacht stórála agus piocadh earraí, rud a shábháil costas oibríochta gach gné den stóras. Is é seo an fáth freisin go dtugann go leor fiontair tosaíocht do na seilfeanna tointeála ceithre bhealach de na monaróirí mórdhíola seilfeanna tointeála.
Is cuideachta seirbhíse stórála é monaróir seilf stórála Hergels atá tiomanta do T & F, dearadh, táirgeadh, díolacháin agus seirbhísí suiteála stórais uathoibrithe tríthoiseach, seilfeanna stórála agus trealamh stórála. I measc a chuid táirgí tá stórais tríthoiseach uathoibrithe, stórais dhian cliste uathoibrithe go hiomlán, stórais tríthoiseach cruachadóir, stórais tríthoiseach carr tointeála ceithre bhealach, stórais tríthoiseach carr tointeála tuismitheora leanaí, seilfeanna stórais tríthoiseach, seilfeanna tointeála Ard-seilf. , ardán áiléir struchtúr cruach, seilf áiléir cruach, seilf stórála, seilf meánach, seilf trom, seilf bhíoma, seilf conaire, seilf líofa, seilf cantilever, trealamh láimhseála loighistic, coimeádáin modúlach, trealamh stórála uirlisí, trealamh stáisiún ceardlainne, trealamh leithlisithe ceardlainne, trealamh oibre ón aer, córas stórála cliste, córas bainistíochta stórála WMS, córas rialaithe stórais WCS, comhtháthú córas, etc. Clúdaíonn táirgí agus seirbhísí Hagris beagnach 30 cúigí agus réigiúin uathrialacha sa tSín. Déantar a chuid táirgí a onnmhairiú go dtí an Eoraip, Meiriceá, an Meánoirthear, Meiriceá Laidineach, Oirdheisceart na hÁise agus tíortha agus réigiúin eile, agus tá éachtaí suntasacha déanta acu thar lear. Ansin, déanaimis féachaint ar an leabharlann tríthoiseach uathoibrithe raca tointeála ceithre bhealach a tháirgtear agus a mhonaraigh herls Haggis.
Hagerls – stóras uathoibríoch tríthoiseach raca tointeála ceithre bhealach
Raca tointeála ceithre bhealach stóras tríthoiseach, is é sin, pailléid ilchiseal ceithre-bhealach tointeála seilfeanna ardleibhéil, isteach agus amach córas iompair uathoibríoch tráidire (lena n-áirítear iompróirí éagsúla, AGV tacaíocht Á, etc), phailléid bhrath toise iomlán , córas léitheoireachta cód barra, córas piocadh agus sórtáil uathoibríoch nó córais rialaithe uathoibríoch eile, córas aitheantais uathoibríoch, córas cumarsáide, córas monatóireachta agus rialaithe ríomhaireachta Córas bainistíochta stórais ríomhaireachta (WMS) agus córais chasta eile comhdhéanta de threalamh lóistíochta agus trealamh cúnta cosúil le sreang agus tráidire cábla agus comh-aireachta dáileacháin, carr tointeála ceithre-bhealach tráidire agus córas aonad tráidire, raca luchtaithe agus ardán coigeartaithe, ardán struchtúr cruach, trucail forklift, etc., chun oibriú stórála éifeachtach agus dian earraí tráidire aonad a bhaint amach, atá roinnte ina dhá phríomhfhoirm: oibriú leath-uathoibríoch agus go hiomlán uathoibríoch, Ina measc, úsáidtear an trealamh láimhseála agus stórála mar forklift chun na haonaid earraí a stóráil lasmuigh den limistéar stórála seilf cruach, agus déantar na haonaid earraí isteach agus amach a stóráil go sealadach ar an suíomh malairte ag deireadh oibriúcháin suíomh na seilf (cosúil leis an raca ábhar, an chéad suíomh stórála inar féidir an seilf a oibriú de láimh nó oibriú forklift, etc.), agus ansin déantar na hearraí isteach agus amach a mhalartú tríd an bpailléad ceithre- carr tointeála bealaigh Is féidir stóráil agus láimhseáil an eitleáin urláir stórais nó an oibríocht athraithe ciseal idir na hurláir stórais a bhaint amach i gcomhar leis an ardaitheoir lasta. Is féidir urlár an stórais a bheith ann go neamhspleách i mbloic nó a nascadh tríd an gconair rian. Is mód leath-uathoibríoch an fhoirm oibríochta stórála iomlán, agus ní féidir an oibríocht iomlán trádstórála agus trádstórála leanúnach uathoibríoch agus cliste a thógáil trí threalamh forimeallach an stórais, amhail an líne iompair.
Hagerls – prionsabal an stórais uathoibríoch tríthoiseach raca tointeála ceithre bhealach
Úsáideann an seilf tointeála ceithre bhealach gluaiseacht ingearach agus cothrománach an ghluaisteáin ceithre bhealach chun comhoibriú le haistriú ciseal an ardaitheoir chun cuspóir uathoibrithe stórála a bhaint amach. Is féidir leis an bhfeithicil ceithre bhealach, ar a dtugtar an fheithicil tointeála ceithre bhealach freisin, bogadh go cothrománach agus go hingearach ar feadh an ualach rian sceidealta, ionas go n-éireofar le stóráil agus aisghabháil earraí go dtí suíomh stórála an seilf. Is féidir leis an trealamh stóráil agus aisghabháil lasta uathoibríoch a bhaint amach, athrú lána uathoibríoch agus athrú ciseal, agus dreapadóireacht fána uathoibríoch. Is féidir é a iompar agus a thiomáint ar an talamh freisin. Is é an ghlúin is déanaí de threalamh láimhseála cliste a chomhtháthaíonn cruachadh uathoibríoch, láimhseáil uathoibríoch, treoir gan fhoireann agus feidhmeanna eile. Tá solúbthacht ard ag an gcarr tointeála ceithre bhealach. Is féidir leis an mbóthar oibre a athrú de réir toil, agus cumas an chórais a choigeartú trí líon na ngluaisteán tointeála a mhéadú nó a laghdú. Más gá, is féidir leis buaicluach an chórais a choigeartú agus an bac ar oibríochtaí iontrála agus imeachta a réiteach trí mhodh sceidealaithe an chabhlaigh oibre a bhunú. Déantar an carr ceithre bhealach a fhorbairt ón gcarr tointeála traidisiúnta. Ní féidir leis an gcarr tointeála ginearálta ach bogadh i líne dhíreach, mar sin ní úsáidtear go ginearálta é chun stóras iomlán uathoibrithe a thógáil, ach comhoibriú leis an forklift le haghaidh oibriú leath-uathoibríoch. Is cineál trealaimh é an carr ceithre bhealach, is féidir a shuttle i gceithre threo ar eitleán amháin, a úsáidtear go forleathan i trádstóráil uathoibrithe faoi láthair.
Is féidir gluaisteáin tointeála ceithre bhealach a athsholáthar lena chéile. Nuair a theipeann ar ghluaisteán tointeála nó ardaitheoir, is féidir gluaisteáin tointeála nó ardaitheoirí eile a sheoladh tríd an gcóras seolta chun leanúint den oibríocht a chríochnú, agus ní dhéanfar difear d'acmhainn an chórais. Maidir le costas iomlán an chórais, tá buntáistí móra ag an gcóras tointeála ceithre bhealach freisin. Toisc go bhfuil dlúthbhaint ag costas gnáth-charr tointeála ilchiseal nó córas cruachadóir le líon na lánaí, faoi choinníoll an méid ordaithe a mhéadú agus gan an fardal a mhéadú, méadóidh gach lána breise de na córais seo an costas comhfhreagrach, agus an ní mór do chóras carr tointeála ceithre bhealach ach líon na ngluaisteán tointeála a mhéadú, agus tá an costas iomlán níos ísle.
Hagerls – gnéithe de stóras tríthoiseach uathoibrithe raca tointeála ceithre bhealach
(1) Dearadh frith-imbhuailte comhlacht eachtrach, is féidir gach bóthar a chumrú go solúbtha le líon na sraitheanna stórála, ar féidir leo líon mór míreanna de chineálacha éagsúla a stóráil;
(2) Úsáideann dearadh frith-imbhuailte na hoibríochta ilfheithicle teicneolaíocht ilchiseal a leathnú chun freastal ar riachtanais na gcustaiméirí agus feidhm piocadh ard dinimiciúil earraí a bhaint amach do dhaoine;
(3) Is féidir leis an gcóras cosanta suite léasair, nach bhfuil gá le comharthaí frith-imbhuailte ar an mbóthar, a thiomáint ar an rian seilf nó ar an talamh, níl sé teoranta ag an suíomh, an bóthar agus an fána, agus léiríonn sé go hiomlán a uathoibriú agus solúbthacht;
(4) Dearadh chun earráidí oibre fí a laghdú, earraí a stóráil agus a stóráil go huathoibríoch, lánaí agus sraitheanna a athrú go huathoibríoch, leibhéal cliste agus fánaí a dhreapadh go huathoibríoch, agus aon suíomh sa stóras a bhaint amach go díreach;
(5) Dearadh oibríocht timthriall dúbailte stórála, in oibríocht timthriall próiseála, is féidir ceithre aonad a iompar ag an am céanna, agus tá an éifeachtacht oibríochta an-ard;
(6) Trealamh agus áiseanna, atá feistithe le ardaitheoir agus iompróir ar leith don tointeáil, is féidir a shórtáil gan stóras maolánach breise;
(7) Socrú aláraim uathoibríoch do chumhacht ceallraí neamhleor. Nuair nach leor an chumhacht ceallraí, stop ag an inlet agus fanacht le próiseáil;
(8) Is trealamh láimhseála cliste é a chomhtháthaíonn láimhseáil uathoibríoch, treoir gan fhoireann, rialú cliste agus feidhmeanna eile.
Hagerls – buntáistí a bhaineann le stóras tríthoiseach uathoibrithe raca tointeála ceithre bhealach
(1) Éifeachtúlacht a fheabhsú: ní gá forklift a bheith ag an seilf tointeála ceithre bhealach chun dul isteach sa seilf, a bhfuil éifeachtacht ard earraí isteach agus amach, agus laghdaítear go mór costas saothair an stórais;
(2) Rochtain saor in aisce: tá earraí den chéad uair isteach, ar dtús amach, ar dtús isteach, ansin amach, ar féidir iad a roghnú go saor; Tiomáint ceithre bhealach, luas tapa agus suíomh cruinn;
(3) Oibriú ilfheithiclí ar an urlár céanna, sceidealú cliste: fardal earraí a éascú, agus an raon fardail a rialú go réasúnta;
(4) Ardchobhsaíocht: i gcomparáid leis an tiomáint sa seilf, is féidir leis an stóráil dlúth céanna a bhaint amach, agus tá an tsábháilteacht seismeach i bhfad níos airde ná an tiomáint sa seilf; Tá tréithe fairsingeacht láidir agus solúbthacht ard aige freisin; Tá dhá mhodh aige freisin: síneadh aonair agus síneadh dúbailte;
(5) Timpeallacht neamhtheoranta: tá an buntáiste is mó ag an stóras seilf tointeála ceithre bhealach freisin gur féidir leis oibriú sa timpeallacht thar a bheith fuar nuair nach féidir le hobair láimhe a bheith ag obair, agus is féidir leis an teocht oibriú de ghnáth ag lúide 25 céim Celsius, a sholáthraíonn coinníollacha fabhracha freisin. i gcás roinnt earraí is gá a stóráil i gcoinníollacha an-fhuar.
Agus an córas seilf earraí uathoibríoch ceithre bhealach á dhearadh, is féidir é a dhearadh i mód stórála dlúth cosúil leis an seilf tointeála, a úsáidtear i dtimpeallacht ina bhfuil beagán cineálacha agus méid stórála mór, nó is féidir é a dhearadh i modh stórála den chineál céanna. chuig an tseilf tromshaothair. Is féidir gach spás lasta a stóráil agus a aisghabháil ag am ar bith, a bhraitheann ar líon deartha na mbealaí oibríochta.
Hagerls – raca tointeála ceithre bhealach ócáidí iarratais trádstórais tríthoiseach uathoibríoch
(1) Stórálann gach lána earraí den chineál céanna;
(2) Stórais ina bhfuil airde na forklifts teoranta ag airde na seilfeanna;
(3) Stóras le haghaidh earraí atá ag dul isteach agus ag imeacht ag an dá cheann nó ag foirceann amháin (an chéad dul síos nó an chéad cheann amach);
(4) Ón modh trádstórála lóistíochta atá ann faoi láthair, úsáidtear go forleathan é i míochaine, bia, tobac agus tionscail eile.
Mar sin, cad iad na ceanglais atá ag an stóras tríthoiseach uathoibrithe raca tointeála ceithre bhealach le haghaidh limistéar spáis an stórais?
Go ginearálta, is mó an stóras, is é an costas níos éifeachtaí ná an seilf tointeála ceithre bhealach a shaincheapadh. Tá an seilf tointeála comhdhéanta go bunúsach de dhá chuid: seilf stórála agus carr tointeála. Tá an chuid seilf cosúil leis an seilf trí, atá ina chineál de threalamh stórála dlúth. Go deimhin, níl an riachtanas limistéar an seilf tointeála don stóras an-dian. Is féidir é a úsáid ó na céadta méadar cearnach go dtí na mílte méadar cearnach. Mar sin féin, bunaithe ar an modh oibríochta uathoibríoch, is mó an stóras, is fearr. Déantar an raca tointeála ceithre bhealach a oibriú go meicniúil ar fud an phróisis iomláin, agus tá go leor spáis ann chun éifeachtacht oibre agus oibriú éifeachtach trealaimh ábhartha a chinntiú. Tá sé níos mó i stórais lóistíochta, cúlchistí ábhar speisialta agus stóráil fuar mór, agus tá na stórais seo mór i gcoitinne. Más mian le gach stóras seilfeanna stórála tointeála a úsáid, moltar an limistéar stórais atá ar fáil a bheith 500 méadar cearnach nó níos mó chun an éifeacht aschuir atá ag teastáil a bhaint amach. Beidh iontas ar roinnt custaiméirí an luachan a fheiceáil, atá i bhfad níos costasaí ná gnáth-seilfeanna. Go deimhin, ní féidir an dá cheann a chur i gcomparáid go héasca, agus tá a gcomhdhéanamh, a modh oibríochta agus a n-éifeacht difriúil.
Am postála: Jul-26-2022