Le tóiriú tapa ar stórais uathoibrithe sa tSín, tá ceanglais níos airde curtha ar aghaidh maidir le sábháilteacht, comhtháthú, éifeachtúlacht oibríochta agus costas cuimsitheach trealaimh uathoibrithe stórais.Is cineál nua de threalamh stórála uathoibríoch é an carr tointeála ceithre bhealach a chomhtháthaíonn feidhmeanna an ghluaisteáin mháthair traidisiúnta agus an carr sclábhaithe, agus úsáideann sé carr amháin chun feidhmeanna an dá ghluaisteán a bhaint amach.Tá na buntáistí a bhaineann le feidhmíocht ardchostas, dlús stórála ard, agus úsáid stórála ard.Tá ceanglais níos déine ag an stóras tríthoiseach atá bunaithe ar úsáid spáis ard maidir le toisí foriomlána na ngluaisteán tointeála ceithre bhealach atá ag rith ann.Ar an mbonn go bhfuil na feidhmeanna gnáth agus réadaithe, is féidir na gluaisteáin tointeála ceithre bhealach le tiús níos tanaí a úsáid chun feabhas a chur ar úsáid spáis an stórais tríthoiseach.
Ba chóir go mbeadh a fhios go bhfuil dearadh struchtúrach an ghluaisteáin tointeála ceithre bhealach meicniúil atá ann cheana féin casta, agus socraítear struchtúir tiomána iolracha i gcorp an ghluaisteáin, rud a fhágann go bhfuil an carr tointeála ceithre bhealach níos tiús agus nach féidir cumas stórála na dtrí bhealach a fheabhsú tuilleadh. -stóras tríthoiseach.Dá bhrí sin, tá stóras uathoibrithe an lae inniu ag forbairt go tapa i dtreo úsáid spáis níos airde, éifeachtúlacht agus faisnéis stórais níos tapúla, agus dlús stórála lasta níos airde.Faoin mbonn a bhaineann leis an achar urláir céanna den stóras, tá méadú ar líon na stór sa stóras oiread agus is féidir tar éis éirí mar sprioc stóráil an stórais tríthoiseach, a bhfuil ceanglais níos déine aige maidir le méid na gceithre cinn. bealach shuttle ag rith ann.Tá conas an tointeáil ceithre bhealach a dhéanamh níos éadroma tar éis éirí an eochair chun an staid tosaigh sa mhargadh a áitiú.
Maidir le HEGERLS
Is fiontar ardteicneolaíochta innealra agus trealaimh thionsclaíoch é Hebei Walker Metal Products Co., Ltd. (branda féin-úinéireachta: HEGERLS).Le fórsa láidir teicniúil, is cuideachta dliteanais theoranta í.Le forbairt an mhargaidh agus éileamh an táirgthe, tá an chuideachta tar éis taighde neamhspleách a dhéanamh agus a fhorbairt, a dhearadh, a tháirgeadh, a dhíol, a chomhtháthú, a shuiteáil, agus a choimisiúnú ar shraith táirgí ardteicneolaíochta nua faoina branda HEGERLS féin, agus tá sé tar éis a chéile. bronnadh na haonaid stiúrthóir ar Chumann Stórála agus Dáileacháin na Síne, Cumann Loighistic Nua-Aimseartha Hebei, Cumann Ríomhthráchtáil Hebei, aonaid Leas-Uachtarán Chumann Tráchtála Idirnáisiúnta Xingtai, gluaisteáin tointeála, cruachadóirí Bhuaigh seilfeanna soghluaiste agus trealamh stórála lóistíochta uathoibríoch cliste eile mórán náisiúnta. paitinní sa teicneolaíocht, bhuaigh an dámhachtain áilleacht "Déanta sa tSín" faoi dhó, ritheadh an deimhniú SGS, BV agus TUV institiúidí idirnáisiúnta um iniúchadh cáilíochta táirgí, agus ritheadh an deimhniú trí mhórchóras de "Cáilíocht, Comhshaol agus Sláinte" ISO, agus bhuaigh an teidil "tSín Cáil Seirbhíse Cáil AAAA Brand Fiontraíochta", "Fiontraíocht Náisiúnta um Dhearbhú Cáilíochta Táirge", "tSín Famous Brand Táirge", etc honor.
táirgí sraith HEGERLS
Seilf stórála: seilf tointeála, seilf tras-bhíoma, seilf carr tointeála ceithre bhealach, seilf carr tointeála ceithre bhealach pailléid, seilf meánach, seilf éadrom, seilf pailléid, seilf rothlach, tríd an seilf, seilf stórais stereoscópach, seilf áiléir, seilf urláir, seilf cantilever, seilf soghluaiste, seilf líofa, tiomáint sa seilf, seilf domhantarraingthe, seilf stórála ard, brúigh sa seilf, roghnaigh seilf Seilf cineál aisle caol, seilf pailléid trom, seilf cineál seilf, seilf cineál drawer, seilf cineál lúibín, il- seilf cineál áiléir ciseal, seilf cineál cruachta, seilf ardleibhéil tríthoiseach, seilf cruach uillinn uilíoch, seilf cineál conaire, seilf múnla, comh-aireachta dlúth, ardán cruach, seilf frith-chreimeadh, etc.
Trealamh stórála: ardán struchtúr cruach, pailléad cruach, bosca ábhar cruach, fráma seasta cliste, cage stórála, glan leithlisithe, ardaitheoir, brú hiodrálacha, carr tointeála, carr tointeála dhá bhealach, carr tointeála tuismitheora, carr tointeála ceithre bhealach, cruachadóir, deighilt scáileáin, carr dreapadóireachta, iompar cliste agus trealamh sórtála, pailléid, forklift leictreacha, coimeádán, bosca láimhdeachais, AGV, etc.
Sraith nua robot Chliste: Sraith robot Kubao, lena n-áirítear: robot piocadh cartán HEGERLS A42N, robot piocadh ardaithe HEGERLS A3, robot araid dhoimhne HEGERLS A42D, robot araid ardaithe teileascópacha HEGERLS A42T, robot araid ilchiseal SLAM léasair HEGERLS A42 SLAM, il -layer araid robot HEGERLS A42, robot araid a choigeartú leithead dinimiciúil HEGERLS A42-FW, ardán bainistíochta cliste, stáisiún oibre Pointe Muirear Cliste.
Stóras stereoscópach uathoibrithe: stóras stereoscópach tointeála, stóras steiréascópach bhíoma, stóras stereoscópach pailléid, stóras steiréascópach seilf trom, stóras stereoscópach uathoibrithe, stóras steiréascópach áiléir, stóras stereoscópach ciseal, stóras stereoscópach carr tointeála ceithre bhealach, stóras stereoscópach soghluaiste, stóras steiréascópach caolbhealaigh , stóras steiréascópach aonad, trí stóras steiréascópach, stóras stereoscópach formáid lasta, stóras steiréascópach comh-aireachta uathoibrithe, stóras steiréascópach seilf stiall, stóras stereoscópach a phiocadh, stóras leath-uathoibríoch stereoscópach Trádstóras steirió treoraithe líneach, stóras steirió treo-threoir U, stóras steirió treoraithe trasnáin, íseal. stóras steirió urláir, stóras steirió lár-urlár, stóras steirió urláir ard, stóras steirió comhtháite, stóras steirió sraithe, stóras steirió cruachadóir, stóras steirió seilf a scaiptear, etc.
Córas bainistíochta stórais: córas bainistíochta ordaithe (OMS), córas bainistíochta stórais (WMS), córas rialaithe stórais (WCS) agus córas bainistíochta iompair (TMS).Is féidir leis an gcóras bainistíochta stórais a sholáthraíonn HEGERLS feabhsú éifeachtúlachta agus laghdú costais an tslabhra iomláin a chur chun cinn, agus an fíor-"comhtháthú cumraíochta stórais Chliste" a bhaint amach.
Táirge gairmiúil ardchaighdeáin - solas nua HEGERLS agus tointeáil ceithre bhealach tanaí
Is féidir leis an tointeáil ceithre bhealach éadrom agus tanaí siúl in aon treo "ó aghaidh go cúl, ó chlé go deas", agus féadann sé aon suíomh lasta a bhaint amach sa stóras tríd an gcomhar le líonra gan sreang, córas bogearraí agus ardaitheoir.Is tointeála fíor tríthoiseach é.Ag an am céanna, is féidir leis an tointeáil ceithre bhealach éadrom a oiriúnú freisin do shuímh neamhrialta éagsúla, feabhas mór a chur ar an úsáid spáis, agus cumas an chórais a choigeartú trí líon na ngluaisteán tointeála a mhéadú.Glacann an carr tointeála ceithre bhealach éadrom agus tanaí cliste struchtúr meicniúil íon, atá seasmhach agus buan.Ag an am céanna, ní gá ola hiodrálacha a athrú go minic agus oibríochtaí cothabhála eile, ag laghdú go héifeachtach an costas cothabhála.Tá sé ag luí leis an seilf boird tointeála dhá bhealach, ag laghdú costas uasghrádaithe an stórais ingearach.Tá comhlacht an tointeála cliste solais agus tanaí ceithre bhealach níos éadroime agus níos tanaí.Is gléas láimhseála cliste é an tointeáil ceithre bhealach éadrom agus tanaí a chomhtháthaíonn tiomáint ceithre bhealach, athrú rian i bhfeidhm, láimhseáil uathoibríoch, monatóireacht chliste agus bainistíocht dinimiciúil tráchta.
HEGERLS struchtúr tointeála éadrom ceithre bhealach
HEGERLS carr tointeála nua éadrom agus tanaí ceithre bhealach, lena n-áirítear comhlacht carr agus mótair tiomána.Tá an comhlacht carr déanta ag dhá phláta deiridh agus dhá phláta taobh faoi iamh gach re seach.Socraítear bun an chomhlachta carr le pláta bun, agus socraítear bearna forchoimeádta idir an pláta bun agus na plátaí deiridh ar an dá thaobh;Tá ceithre ghrúpa de ghrúpaí roth taistil tosaigh agus cúil ceangailte go siméadrach idir an pláta bun agus na plátaí deiridh ar an dá thaobh, agus socraítear ceithre ghrúpa de ghrúpaí roth taistil chlé agus ar dheis ar an dá thaobh de phláta taobh an chomhlachta carr;Socraítear an mótar tiomána ar an pláta bun, agus úsáidtear é chun na grúpaí roth taistil tosaigh agus cúil agus na grúpaí roth taistil chlé agus ar dheis a thiomáint chun siúl gach re seach;Tá an comhlacht feithicle feistithe freisin le meicníocht tiomána hiodrálacha seasta, a thiomáineann na grúpaí roth taistil tosaigh agus cúil chun bogadh suas agus síos tríd an imréiteach forchoimeádta agus a thiomáineann an tráidire ar an gcomhlacht feithicle chun bogadh suas agus síos.Is é an ghné is mó de struchtúr tointeála ceithre bhealach éadrom HEGERLS ná go bhfuil an roth siúil i dtreo amháin den tointeáil ceithre bhealach socraithe taobh istigh de chorp an tointeála ceithre bhealach.Ar an mbonn gur féidir feidhmeanna an tointeála ceithre bhealach a bhaint amach, tá socrú na gcomhpháirteanna inmheánacha níos réasúnta, ionas gur féidir leis an tointeáil ceithre bhealach a thiús a laghdú.An carr tointeála ceithre bhealach éadrom agus tanaí, ina laghdaítear an gléas aisiompú agus jacking hiodrálach an nasc tarchurtha idirmheánach, beidh an ráta teip níos ísle, agus beidh an suiteáil agus an cothabháil níos áisiúla, rud a laghdaíonn go mór an torann reatha de na ceithre -way carr tointeála;Tá sioncrónú ardaithe maith agus cumas imthacaí níos láidre ag a chóras hiodrálacha.Tá sé seo mar gheall ar an dearadh ultra-tanaí, a fheabhsaíonn ráta úsáide an stórais, agus tá airde iarnróid siúil níos ísle ag an gcarr tointeála ceithre bhealach, rud a shábhálann ábhair iarnróid an stórais agus a rialaíonn an costas stórála iomlán níos fearr.
Gnéithe agus buntáistí HEGERLS tointeála éadrom agus tanaí ceithre bhealach
1) Uathoibriú obair, bainistíocht a dhéanamh níos éifeachtaí
Tagann carr tointeála ceithre bhealach éadrom HEGERLS in ionad oibriú láimhe, le luasghéarú uasta de 1m / s agus luas reatha uasta 120m / min, agus tá taisteal ceithre bhealach níos éifeachtaí;Comhoibriú leis an ardaitheoir athrú urláir, trasbhealach agus oibriú tras-urlár, agus an stóras iomlán a reáchtáil le carr amháin;Tá an tsamhail ultra-tanaí le meáchan marbh de 300kg agus an toilleoir Super le muirear 1 uair an chloig agus saol ceallraí 8 n-uaire coigilte fuinnimh, neamhdhíobhálach don chomhshaol agus éifeachtach.
2) Déanann oibríocht Chliste oibriú níos éasca
Leis an gcóras oibriúcháin HEGERLS féin, tuigeann sé bainistíocht chliste: faoi cheannas ardán scamall loighistic Chliste Higelis, oibríonn ilfheithiclí le chéile chun nasc éifeachtach an chórais stórais a bhaint amach;De réir riachtanais na bainistíochta comhtháite bogearraí agus crua-earraí le haghaidh oibríochtaí il-radharc, aiseolas tráthúil a dhéanamh ar an raon reatha agus ar an gcoigeartú dinimiciúil, an bealach siúil a bharrfheabhsú agus a nuashonrú go neamhspleách, agus láimhseáil agus stóráil pointe go pointe a bhaint amach.
3) Déanann stóráil ard-dlúis spás níos luachmhaire
Tá an príomh-rian deartha flush leis an bhfo-rian, le níos lú spáis in áirithe do na tráidirí uachtaracha agus íochtaracha agus níos mó spáis stórála;Níl aon lipéad seoltaí ag an mbóthar carr tánaisteach, agus mar sin tá sé éasca a thógáil agus tá ráta teip íseal aige.Tá stóras traidisiúnta, stóras cruth speisialta, stóras ilcholún agus stóráil fuar ar theocht íseal oiriúnach.Ritheann carr amháin tríd an stóras iomlán, ag baint úsáide as gach orlach de spás sa stóras.
4) Cinntíonn dearadh modúlach sábháilteacht
Ardleibhéal neamhspleáchais modúl, is féidir le gach carr sa chóras oibriú neamhspleách a choinneáil gan a bheith teoranta ag an modúl locht, agus is féidir carr nua a chur in ionad ag am ar bith i gcás locht;Tá gach treo reatha feistithe le braite constaicí, a stopann go huathoibríoch nuair a bhíonn constaicí ann, rud a fhágann go bhfuil an oibríocht níos sábháilte;Níl aon bhearna sa phríomh-rian, mar sin tá an oibríocht níos cobhsaí, tá an torann níos lú, agus tá saol seirbhíse an roth taistil níos faide.
5) Déanann imscaradh solúbtha an slabhra soláthair níos ócáideach
Mar bhloic thógála, is féidir le fiontair chustaiméirí a chomhcheangal agus a imscaradh go solúbtha, agus líon na bhfeithiclí ceithre bhealach a mhéadú nó a laghdú ag am ar bith de réir athruithe ar bhuaicshéasúir agus fás gnó, ionas gur féidir an slabhra soláthair a shásamh: sa bhuaicshéasúr gnó. , is féidir gluaisteáin iolracha a chur leis chun tréchur an chórais a mhéadú;Sa lasmuigh den séasúr, is féidir líon na ngluaisteán a laghdú chun iomarcaíocht an chórais a fheabhsú.
6) táirgí a chaighdeánú chun costais a bharrfheabhsú
Is féidir leis an gcarr tointeála ceithre bhealach éadrom HEGERLS nua an spás lasta a chumrú go solúbtha de réir mhéid agus ualach na n-ábhar, agus tá sé ag luí le pailléid de mhéideanna éagsúla.Is féidir líon na trealaimh a choigeartú de réir éifeachtacht agus dlús stórais.Tá costas leathnú stórais íseal, agus tá an timthriall cur chun feidhme gearr, chun an costas, an éifeachtúlacht agus na hacmhainní a uasmhéadú.
7) Suíomh áisiúil, oibriú níos cruinne
Modh suite simplí, ní gá marcanna suite a shuiteáil ar an mbóthar.Glactar leis an teicneolaíocht suite comhtháite ionchódóra + raon léasair + suíomh barrachóid, agus is féidir leis an cruinneas suite ± 2mm a bhaint amach.
Difríochtaí idir carr tointeála éadrom HEGERLS agus ceithre bhealach tanaí agus córas carr tointeála ilchiseal
Réitíonn an carr tointeála ilchiseal go príomha na fadhbanna a bhaineann le suíomh, soláthar cumhachta agus cumarsáid ar an mbóthar.Chomh maith leis na fadhbanna thuas, is féidir le carr tointeála ceithre bhealach éadrom HEGERLS freisin na fadhbanna a bhaineann le seachaint feithicle, sceidealú feithicle, stiúrtha, athrú ciseal a réiteach, go háirithe na fadhbanna pleanála cosáin mar sceidealú agus seachaint.Dá bhrí sin, is féidir linn a fheiceáil go bhfuil an teicneolaíocht solas agus tanaí tointeála ceithre bhealach níos casta.Thairis sin, tá tréithe stórála íseal-dlúis agus piocadh ardluais ag an gcóras tointeála ilchiseal.Níl an cineál tointeála seo oiriúnach don radharc oibríochta le cumas stórála mór, ach níos oiriúnaí do phiocadh tapa ar scála mór;Tá an córas tointeála ceithre bhealach éadrom agus tanaí, ní hamháin oiriúnach le haghaidh stórála sreabhadh íseal agus ard-dlúis, ach freisin oiriúnach le haghaidh stórála agus piocadh ard-sreafa agus ard-dlúis.Féadann sé réiteach níos fearr a sholáthar chun freastal ar riachtanais an chustaiméara.Ina theannta sin, ó airde an stórais, beidh an spás íseal mar thoradh ar theip ar an éifeachtúlacht ardaitheoir don charr tointeála ilchiseal.Dá bhrí sin, níor chóir go mbeadh an teorainn níos ísle ar chur i bhfeidhm an ghluaisteáin tointeála ilchiseal níos lú ná 10 méadar, cé nach bhfuil aon teorainn ann don charr tointeála ceithre bhealach éadrom.
Am postála: Nov-14-2022