Le forbairt leanúnach na teicneolaíochta ard agus nua, chomh maith leis an éileamh atá ag ardú sa tsochaí intíre agus idirnáisiúnta, tá forbairt go mear ar thionscal bia, tionscal leighis, tionscal tobac, tionscal innealra, ríomhthráchtáil, fuinneamh nua agus tionscail eile ag iarraidh freisin an dul chun cinn leanúnach an tionscail stórais.Sa lá atá inniu ann, ní féidir leis an gcóras seilf stórais traidisiúnta freastal ar riachtanais na bhfiontar mór agus meánmhéide a thuilleadh, agus mar sin tá éagsúlacht stórais uathoibrithe tríthoiseach tagtha chun cinn de réir mar a éilíonn na hamanna.Sa lá atá inniu ann, tá aird níos mó agus níos mó tarraingthe ag an tionscal ar an teicneolaíocht piocadh “earraí do dhaoine”.
Tá an córas piocadh "earraí do dhaoine" comhdhéanta den chuid is mó de chóras seilf stórála, córas iompair earraí, córas piocadh agus pacáistiú earraí, agus is é an córas seilf stórála an nasc is tábhachtaí ina measc.Leis an éileamh ar ollstóráil ó gach tráth den saol, rinne Hebei Walker Metal Products Co., Ltd., lena bhranda féin HEGERLS, taighde agus forbairt leanúnach, dearadh, táirgeadh agus úsáid i bhfiontair mhóra mar fhreagra ar. an t-éileamh trádstórála.Ag an am céanna, de réir an aiseolais ó chustaiméirí an fhiontair, tá tuilleadh taighde agus forbairt agus táirgeadh déanta ag Hebei Walker ar an gcóras seilf stórála, mar shampla an córas tointeála ceithre bhealach, an córas tointeála ilchiseal, an dá-. córas raca tointeála bealaigh, an córas raca tointeála + cruachadóir, an stóras cruachadóir, agus an córas raca gluaisteán mháthair tointeála, ar córais seilf stórála nua-aimseartha iad go léir a bhfuil ionchais forbartha iontacha acu.Ina measc, tá an córas gluaisteán ceithre-bhealach agus carr tointeála ilchiseal go háirithe i bhfabhar fiontair mhóra ó gach tráth den saol.Mar sin anseo déanfaimid comparáid shimplí idir an tointeáil ceithre bhealach agus an tointeáil ilchiseal chun cabhrú le custaiméirí a gcuid seilfeanna stórála tointeála féin a roghnú.
HEGERLS tointeála ceithre-bhealach
Tá córas tointeála ceithre bhealach HEGERLS comhdhéanta de shuttle ceithre-bhealach, ardaitheoir tapa, córas iompair cothrománach, córas seilf agus córas bainistíochta agus rialaithe WMS / WCS.Tá tréithe dlús stórála ard, oibriú córas cobhsaí agus iomarcaíocht slándála ard aige.Thairis sin, is féidir leis an tointeáil ceithre-bhealach HEGERLS athrú go huathoibríoch 90 céim sa lána stórála fadaimseartha agus an cainéal aistrithe trasnáin.Ar ndóigh, seachas saintréithe an bhus tointeála ginearálta, tá an modh stórála stórais aige freisin i radhairc tírdhreacha casta.Maidir le comhpháirteanna struchtúracha, tá gach meaisín agus aonad aonair ceangailte lena chéile faoi thacaíocht líonra gan sreang.Faoin gcóras bainistithe agus rialaithe uachtair seolta WMS/WCS, is féidir earraí a sheachadadh agus a sheachadadh isteach sa stóras agus amach as ar bhealach ‘tús isteach’, ‘an chéad-amach’ nó an chéad-amach.
HEGERLS Tointeála Ilchiseal
Tá córas carr tointeála ilchiseal HEGERLS comhdhéanta d'ilghrúpaí de ghluaisteáin tointeála (ag rith ar shraitheanna éagsúla seilfeanna), ardaitheoirí tapa, línte iompair bosca, línte sórtála, WMS / WCS agus comhpháirteanna eile.Is modh stórála uathoibríoch níos forbartha agus níos éifeachtaí é a bhaineann le lóistíocht bosca in ionad an MINILOAD traidisiúnta.Tá dearadh aon-doimhneacht agus doimhneacht dhúbailte, dearadh dhá-bhealach agus ceithre treo ag an tointeáil ilstóir.Tá an córas infheidhme go forleathan maidir le modh lóistíochta boscaí solais cosúil le páirteanna uathoibríoch agus leictreonaic.
Glacann HEGERLS leat an tointeáil ceart tríthoiseach ceithre bhealach agus tointeáil ilchiseal a roghnú duit féin!
⏵ Solúbthacht
Is féidir leis an gcarr tointeála ceithre bhealach siúl i dtreo ar bith “chun tosaigh, ar ais, ar chlé agus ar dheis”.Is féidir leis aon suíomh lasta a bhaint amach sa stóras trí chomhar le líonra gan sreang, córas bogearraí agus ardaitheoir.Is fíorcharr tointeála tríthoiseach é.Is féidir leis an gcarr tointeála ceithre bhealach a oiriúnú freisin do shuímh neamhrialta éagsúla, feabhas mór a chur ar úsáid spáis stórais, agus cumas an chórais a choigeartú trí líon na ngluaisteán tointeála a mhéadú;Mar sin féin, tá an tointeáil ilstóir difriúil.Caithfidh sé oibriú in éineacht leis na háiseanna tacaíochta ag deireadh an bhóthair, agus tá a solúbthacht teoranta go minic freisin.
⏵ Príomhtheicneolaíochtaí
Ó thaobh na teicneolaíochta de, tá an teicneolaíocht tointeála ceithre bhealach níos casta ná an teicneolaíocht tointeála ilchiseal.Níor cheart go n-éireodh leis an gcarr tointeála ceithre bhealach ach na fadhbanna a bhaineann le suíomh, soláthar cumhachta agus cumarsáide ar an mbóthar a réiteach, ach freisin na fadhbanna a bhaineann le seachaint feithicle, sceidealú feithicle, stiúrtha, athrú ciseal a réiteach, go háirithe an fhadhb a bhaineann le pleanáil bealaigh mar sceidealú agus sheachaint;Mar sin féin, ní gá don tointeáil ilstóir ach na fadhbanna is tábhachtaí a réiteach, eadhon, na fadhbanna suite, soláthar cumhachta agus cumarsáide ar an mbóthar.
⏵ Cás iarratais
Tá an córas tointeála ilchiseal tréithrithe ag stóráil íseal-dlúis agus piocadh ardluais, nach bhfuil oiriúnach do chásanna oibríochta le cumas stórála mór, ach níos oiriúnaí do chásanna iarratais piocadh tapa ar scála mór;Tá an córas tointeála ceithre bhealach oiriúnach, ní hamháin le haghaidh stórála íseal-sreafa agus ard-dlúis, ach freisin oiriúnach le haghaidh stórála agus sórtáil ard-sreafa agus ard-dlúis.Féadann sé réitigh a sholáthar chun freastal ar riachtanais an chustaiméara.Ina theannta sin, ó airde an stórais, cuirfidh spás ró-íseal faoi deara nach mbeidh éifeachtacht an ardaitheoir in ann a imirt, mar sin níor chóir go mbeadh teorainn níos ísle chur i bhfeidhm an tointeála ilchiseal níos lú ná 10 méadar, agus tá gan teorainn le haghaidh an tointeála ceithre bhealach.
⏵ Costas
Tá pointe eile ón gcostas meaisín aonair.Faoi imthosca gnáth, tá costas meaisín aonair an tointeála ceithre bhealach níos airde ná an tointeáil ilchiseal.Ag an am céanna, mar gheall ar an rian trasnánach, tá ceanglais níos airde ag an gcarr tointeála ceithre bhealach maidir le cruinneas an raca, agus tá a cruinneas suiteála níos déine freisin, agus méadóidh a ré agus a chostas suiteála dá réir freisin;Ar an dara dul síos, braitheann an fheithicil tointeála ceithre bhealach ar theicneolaíocht sceidealaithe, rud a mhéadaíonn go mór an costas tairseach teicniúil freisin;Thairis sin, ó thaobh na cothabhála, mar gheall ar an neamhchinnteacht a bhaineann le seasamh an tointeála ceithre bhealach sa bhóthar, cuireann an rian cothrománach teorainn leis an bpearsanra cothabhála chun an taobh istigh den seilf a dhéanamh, mar sin má tá fadhb ann, an cothabháil. Méadóidh deacracht, is é sin le rá, cuirtear ceanglais níos airde ar aghaidh don dearadh foriomlán agus don leibhéal teicniúil, agus méadóidh an costas réasúnta freisin.Mar sin féin, maidir leis seo, tá ráta úsáide an tointeála ceithre bhealach HEGERLS ard, agus tá an líon úsáide beag, agus laghdófar líon iomlán na n-ardaitheoirí tacaíochta go réasúnta freisin.Mar sin féin, nuair a roghnaíonn stóras fiontair an córas raca tointeála stórála, ní mór é a chinneadh fós de réir riachtanais shonracha an tionscadail.
Ó bunaíodh é, tá Hebei Walker ag díriú ar thaighde agus ar fhorbairt carranna tointeála ceithre bhealach.Tá struchtúir mheicniúil íon, cobhsaí agus buan, ag gluaisteáin tointeála cliste Hercules HEGERLS na cuideachta go léir, agus ní gá iad a athsholáthar go minic ar ola hiodrálach agus ar oibríochtaí cothabhála eile, rud a laghdaíonn go mór na costais chothabhála agus infheistíochta.Ag an am céanna, tá sé ag luí leis an seilf tointeála dhá bhealach, rud a laghdaíonn go mór costais uasghrádaithe na leabharlainne.Hebei Walker Chliste Earcail Tá tointeáil ceithre-bhealach HEGERLS comhlacht níos éadroime agus níos tanaí agus teicneolaíocht ualach paitinnithe níos airde.Ag an am céanna, tá roinnt samhlacha agus tointeáil ceithre bhealach deartha agus forbartha aige le haghaidh stórála fuar, ar féidir iad a shaincheapadh de réir riachtanais an chustaiméara!
Am poist: Mar-02-2023