Fáilte go dtí ár láithreáin ghréasáin!

Córas tointeála ceithre bhealach Higelis | róbat tointeála ceithre bhealach rian treoraithe gan fhoireann arna roghnú ag ríomhthráchtáil lóistíochta “earraí do dhaoine”

1Carr ceithre bhealach+700+700

Is trealamh láimhseála ábhar uathoibríoch chun cinn é an tointeáil ceithre bhealach, rud nach féidir ní hamháin na hearraí a stóráil agus a stóráil go huathoibríoch sa stóras de réir riachtanais, ach freisin ceangal orgánach a dhéanamh leis na naisc táirgthe lasmuigh den stóras.Tá sé áisiúil córas lóistíochta chun cinn a fhoirmiú agus leibhéal bainistíochta na bhfiontar a fheabhsú.

2Carr ceithre bhealach+1000+800

Is robot stórála é an carr tointeála ceithre bhealach is féidir a shuttle i gceithre threo (tosaigh, ar ais, ar chlé, ar dheis) san eitleán.Is gléas láimhseála cliste é nach féidir ní hamháin siúl go fadaimseartha ach freisin go cliathánach ar an raca raca, agus úsáidtear é chun oibríochtaí boscaí bruscair nó cartán isteach agus amach a bhaint amach;Tógtar an bosca ábhair amach ag an iarnród agus iompraítear é chuig an suíomh scoir ainmnithe.Is gléas láimhseála cliste é a chomhtháthaíonn láimhseáil uathoibríoch, treoir gan fhoireann, rialú cliste agus feidhmeanna eile.

3Carr ceithre bhealach+1000+900

Tá tointeáil ceithre bhealach difriúil ó shuttle traidisiúnta

Tá an tointeáil ceithre bhealach difriúil go príomha ón tointeáil dhá bhealach traidisiúnta (ar aghaidh agus siar).I gcomparáid le AGV, ní mór don robot tointeála a reáchtáil ar an mbóthar, arb é a mhíbhuntáiste chomh maith lena bhuntáiste.Is é sin, nuair a bheidh sé ag rith ar rian seasta, beidh an tralaí níos tapúla, beidh an suíomh níos cruinne, agus beidh an rialú sách simplí, atá níos faide ná an córas AGV.Ag an am céanna, is féidir leis an tointeáil ceithre bhealach oibriú i dtreonna difriúla, le hinfheidhmeacht níos láidre, agus mar sin feabhas a chur ar éifeachtúlacht stórais agus iompair, feabhas a chur ar éifeachtúlacht oibre, earraí a iompar go héifeachtach, iontaofacht earraí a chinntiú, agus freastal ar riachtanais stórais na bhfiontar. :

Méadú ar chumas láimhseála: tá feabhas suntasach tagtha ar an gcumas láimhseála isteach agus amach.Is féidir leis an gcóras gluaisteáin tointeála díomhaoin a sheoladh go neamhspleách le haghaidh tras-oibríochta, gach láthair lasta a bhaint amach sa stóras, agus pleanáil agus oibriú éifeachtach stórais a bhaint amach.

Achar urláir beag: tá gá le níos lú tolláin faoin gcumas próiseála céanna, ag laghdú an spáis úsáide agus an t-achar urláir.

Solúbtha, modúlach agus inleathnaithe: is féidir níos mó busanna tointeála a chur leis go solúbtha ag aon chéim de réir riachtanais ghnó chun cumas próiseála an chórais a fheabhsú.

Tá go leor roghanna leagan amach stórais ann: is féidir an córas tointeála tapa a shocrú áit ar bith ar urlár uachtaracha agus íochtair an ghléasra, agus ní gá airde urlár an ghléasra.

4Carr ceithre bhealach+600+825

Ag cloí leis an réiteach lóistíochta cliste aon-stad, tá an bun-rún agus an cuspóir ag an tointeálaí ceithre bhealach chun custaiméirí a dhéanamh saor ó imní.I ndearadh, déantar é a choigeartú de réir riachtanais an chustaiméara chun an fhadhb a bhaineann le héifeachtacht íseal stórais a réiteach.Ag comhcheangal le saintréithe an tionscail, comhlánaíonn sé go héifeachtach na ceanglais ábhartha a bhaineann le trádstóráil, rud a shábháil costais oibriúcháin go pointe áirithe, agus an slabhra soláthair fiontair a bharrfheabhsú.Le laghdú na gcostas, tá méadú tagtha ar éifeachtacht iomlán na bainistíochta stórais go dtí airde nua.Mar sin féin, i dtéarmaí dearadh, táirgeadh, déantúsaíocht, etc., ní mór don tointeáil ceithre bhealach an soláthar cumhachta ceallraí a úsáideann an tointeáil ceithre bhealach a chur san áireamh, na fadhbanna suímh, soláthair cumhachta agus cumarsáide ar an mbóthar, agus freisin. riachtanais an t-athsholáthar bóthair, seachaint feithicle, sceidealú feithicle, athrú ciseal agus fadhbanna eile a réiteach, go háirithe na fadhbanna teicniúla a bhaineann le sceidealú.Is féidir a fheiceáil go bhfuil an teicneolaíocht tointeála ceithre bhealach níos casta ná an teicneolaíocht tointeála ilchiseal.Mar gheall ar riachtanais chruinneas teicniúil agus fadhbanna sceidealaithe an tointeála ceithre bhealach, méadaíodh an tréimhse suiteála, an tairseach teicniúil agus an costas;Thairis sin, i dtéarmaí seilfeanna, d'fhéadfadh go mbeadh na seilfeanna carr tointeála ceithre bhealach níos costasaí;Tá gné bogearraí an tointeála ceithre bhealach níos casta.

Tá Hebei Walker Metal Products Co., Ltd, ó bunaíodh é, i gcónaí tiomanta do riachtanais an chustaiméara a leanúint agus réitigh táirgeachta uathoibrithe a chur in oiriúint do chustaiméirí.Mar an gcéanna, leis an éileamh atá ag méadú ar an margadh ar chórais stórais loighistic Chliste agus na fadhbanna thuas a bhíonn ag gluaisteáin tointeála ceithre bhealach, tá ár gcuideachta tar éis carr tointeála ceithre bhealach HEGERLS a fhorbairt, a phróiseáil agus a chóimeáil tuilleadh ó tháirgeadh páirteanna trealaimh go comhtháthú córas WMS, a Tá paitinní náisiúnta faighte aige agus tar éis deimhniú ISO a fháil ar ghníomhaireachtaí iniúchta cáilíochta táirgí idirnáisiúnta SGS, BV agus TUV “Cáilíocht, comhshaol agus sláinte”.Ní hamháin sin, is é HEGERLS príomhbhranda Hebei Walker Metal Products Co., Ltd., agus tá athrú rian dhá bhealach ceithre-bhealach ag a chuid táirgí freisin córas carr tointeála ilchiseal Chliste, córas cliste féin-loingseoireachta AGV, cruachadóir. córas, agus córas WMS (córas bainistíochta stórais), córas WCS (córas rialaithe stórais) ag tacú leis an trealamh thuas, ar féidir leo réitigh stórála comhtháite a sholáthar do chustaiméirí i dtimpeallachtaí éagsúla éilimh.Anois, déanaimis féachaint ar shuttle ceithre bhealach HEGERLS.

5 Carr ceithre bhealach+700+450

Saintréithe tointeála ceithre bhealach HEGERLS

1) Struchtúr meicniúil an mheaisín iomláin;

2) Dearadh jacking meicniúil: gan aon riosca ag dul in aois fáinne séala struchtúir hiodrálach;Tá an luas jacking chomh tapa le 2.5s, agus tá an ráta teip ar struchtúr jacking níos lú ná 0.01%;

3) Córas fís Pepperl+Fuchs: baint deannaigh uathoibríoch is féidir é a oiriúnú don timpeallacht chasta.

4) Tá sé ag luí le dhá sheilf boird tointeála: is féidir an silo boird tointeála a uasghrádú go dtí an silo uathoibríoch ceithre bhealach carr, agus is féidir an seilf bunaidh agus an córas rian a úsáid go díreach.Ní gá ach an príomh-chainéal a chur leis, rud a laghdaíonn go mór an costas a bhaineann leis an silo Chliste a uasghrádú;

5) Coigilt fuinnimh agus ardéifeachtúlacht: tá éifeachtacht tarchurtha níos airde ag dearadh speisialta;

6) Suíomh cruinn: suíomh cruinn, féin-dheisiú agus calabrú gan idirghabháil láimhe;

7) Saolré fada: saolré> 10 mbliana, tá struchtúr meicniúil íon cobhsaí agus durable;Neamhdhíobhálach don chomhshaol agus saor ó thruailliú: níl aon ramhar soladach ag an trealamh féin;

8) Costas cothabhála íseal: gan athsholáthar go minic ar ola hiodrálach agus oibríochtaí cothabhála eile;

9) Scóip an iarratais: Is féidir leis an tointeáil ceithre bhealach athrú go huathoibríoch 90 céim sa ród stórála fadaimseartha agus cainéal aistrithe cothrománach.Chomh maith le saintréithe an bhus tointeála ginearálta, tá sé níos oiriúnaí don mhodh stórála stórais i dtimpeallacht chasta tír-raon.Tá sé oiriúnach go ginearálta le haghaidh bia, dí, déiríochta, leighis, ceimiceacha fíneáil agus táirgí eile, agus tá sé oiriúnach do loighistic slabhra fuar íseal-teocht.

6Carr ceithre bhealach+915+513

Seiceáil sé fheidhm tointeála ceithre bhealach HEGERLS

1) Feidhm luchtaithe: Is féidir leis an tointeáil ceithre bhealach a dheartar, a tháirgtear agus a mhonaraítear ag HGRIS an fheidhm ualaigh dinimiciúil a roghnú de réir mheáchan pailléid níos airde lasta an fhiontair, agus tá feidhm aige mar chomhartha tosaigh éigeandála i gcás ró-ualach.

2) Feidhm fardail: Tá feidhm fardail uathoibríoch ag an tointeáil ceithre-bhealach Higelis freisin.

3) Luas tiomána: Tá luasanna gan ualach cáilithe agus luasanna ualaigh iomlána cáilithe ag an tointeálaí Hygris ceithre bhealach, agus is féidir leis an gcumhacht a ghearradh go huathoibríoch nuair a bhíonn tionchar ag friotaíocht eile le linn tiomána.

4) Stóráil fuinnimh: ní bheidh an cumas ceallraí níos lú ná 80AH, agus ní gá é a mhuirearú tar éis 8 uair an chloig d'oibriú leanúnach, agus ní bheidh líon iomlán na muirear níos lú ná 1000;Ag an am céanna, tá an taispeáint cumhachta agus feidhm tosaithe comhartha éigeandála ag an tointeáil ceithre-bhealach Haigris freisin i gcás teip cumhachta.

5) Cianrialú: Tá feidhmeanna an chianrialtáin ar siúl agus an chumhacht as feidhm ag an tointeálaí HGS ceithre bhealach freisin.Tá na feidhmeanna bunúsacha ag an gcianrialtán freisin maidir le cuardach carr, amach, isteach, fardal, agus socrú cainníochta isteach agus amach.

6) Feidhmeanna eile: tá feidhmeanna stádas reatha ag an tointeáil ceithre bhealach, taispeáint locht, lámhleabhar ar aghaidh, siar, ardaithe agus stad éigeandála.

7Carr ceithre bhealach+1100+800

Cén cineál fiontair agus tionscail ar féidir tointeáil ceithre bhealach HEGERLS a úsáid iontu?

1) Is féidir tointeáil ceithre bhealach HEGERLS a úsáid i stóras amhábhar cliste agus dian, stóras táirgí leathchríochnaithe agus stóras táirgí críochnaithe;

2) Is féidir an tointeáil ceithre-bhealach HEGERLS a úsáid mar an stóras lárnach le haghaidh aistriú lóistíochta;

3) Is féidir an tointeála ceithre-bhealach HEGERLS a úsáid i stóras taobh na ceardlainne den mhonarcha Chliste;

4) Is féidir an tointeáil ceithre-bhealach HEGERLS a úsáid le haghaidh stóras úr-choimeád torthaí agus glasraí agus stóras cuisnithe;

5) Is féidir an tointeáil ceithre bhealach HEGERLS a úsáid i stórais dorcha gan choinne;

Ní hamháin go n-úsáidtear tointeáil i bhfiontair stórais, ach úsáidtear é freisin i stórais chun cabhrú le húsáideoirí fadhbanna iompair a réiteach.


Am postála: Oct-20-2022